“从近几年冷链的开展情况来看，冷链物流商场开展空间巨大，未来几年冷链物流仍将坚持旺盛的开展势头，这将成为轻卡商场未来需求的一个较快增长点。”

  前不久的江淮帅铃万能货车合肥上市活动中，江淮轻型商用车营销公司帅铃营销公司华东大区总监杨杨对轻卡商场未来趋势，做出这样一个判别。

  在杨杨看来，之所以，将冷链物流视为轻卡商场未来需求的一个较快增长点，有多方面原因。

  首要，在国家方针上，无论是国务院、发改委、商务部，或是当地等各级政府部门，都先后出台了各类冷链方针规划。比方，《物流公司冷链服务要求与才能评价》、《水产品冷链物流服务规范》、《药品冷链物流运作办理要求》等等。政府在冷链物流方面的接连发声，也释放出一个信号：国家对冷链物流运送逐步注重，对其规则也渐渐变得严厉，这也将加速冷链物流运送的开展。

  其次，国内冷链流转率仍大幅低于发达国家，未来冷链物流运送需求空间很大。“依据2016年亚洲世界冷链博览会发布的数据得知，我国肉类在冷链条件下的流转份额缺乏40%，果蔬的流转份额仅为25%，发达国家冷链流转份额早已超越90%。”杨杨说。

  此外，杨杨还给出一组数据，进一步阐明冷链物流运送未来空间巨大。“依据中投参谋工业研究中心数据，2017年我国冷链物流需求规划将到达1.9亿吨，并伴有逐年提高的趋势，估计至2021年需求规划将到达4.7亿吨。冷链物流的产量至2021年将到达12.5万亿元，依照流转运送环节占比40%测算，将有5万亿元的蛋糕。”

  虽然冷链运送车未来开展空间巨大，但这类车的需求与一般车辆有很大不同，用户假如想从事冷链运送，要先弄理解这类车的诉求点有何不同。

  首要，不同产品的温控要求不同，首要分四类要求：一是生果、蔬菜、花卉等保鲜类产品，以2-8℃温控为主；二是水产、医疗、生物制品、液态奶等冷鲜类产品，以-5-0℃温控为主；三是速冻食物、冷冻海鲜等冷冻类产品，以-18 - -10℃温控为主；四是乳制品、化学原料等深冷冻类产品，以-45 - -20℃温控为主。

  也正因为，各类冷链产品对温控要求的不同，用户在定制车辆时要挑选适宜的致冷机组。“比方，八喜冰激凌在运送中的温控需求是-14度至-18度，发动预制冷要求-18度，咱们就给客户引荐机组冷王KV350，客户实际运用后很满足。”杨杨举了这样一个实例。

  在上装的定制上，冷链运送车也有很大考究。“比方，斑纹底板或铝导槽厢体，适用于鱼、虾、蟹、贝等水产海鲜及其制品湿润、易腐蚀厢体、玻璃钢易发黄等特色，引荐规范内外蒙玻璃钢厢体，底板铝斑纹板或不锈钢斑纹板，针对不同环境运用铝导槽。海鲜则引荐专用海鲜车，全金属保湿厢；再比方，导风槽厢体，则适用于医疗制品，这类产品对温度有严厉要求。”杨杨说。

  此外，冷链运送车对动力要求也十分高。现在，市面上，冷链运送车匹配的发动机以合资产品为主。比方，在长三角一带，无论是福田的欧马可、奥铃仍是江淮的帅铃，用户在置办冷链运送轻卡时，挑选的匹配动力以康明斯为主，也有部分江淮冷链运送车开端匹配自产的迈斯福发动机。

  总而言之,在未来几年，冷链物流职业无论是微观环境仍是客观局势,都将继续向好，这也将成为轻卡商场未来需求的一个新增长点。而在抢占商场之前，要理解冷链运送车的诉求点，不然只能光看着蛋糕却吃不着。